Mehr Tempo beim Bahnausbau
Die Elektrifizierung der Bahnstrecken in Deutschland kommt nur schleppend voran. Im Jahr 2024 wurden lediglich 20 Kilometer Schiene mit Fahrdraht versehen, für das Jahr 2025 werden auch gerade mal 45 Kilometer erwartet. Damit bleibt ein Drittel der Bahnstrecken in Deutschland weiterhin nur mit Dieselfahrzeugen befahrbar.
Der Anteil der elektrifizierten Strecken stieg in den Jahren der Ampel damit nur von 61 auf 62 Prozent. Auch die neue schwarz-rote Regierung gibt kein klares Ausbauziel vor!
Das bedeutet, dass auf mehr als einem Drittel des Netzes weiterhin Dieselloks eingesetzt werden müssen. Als wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Ersatz für diese Strecken setzen wir zusätzlich auf die Förderung von Wasserstoffzügen.
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