Da noch immer die nötige Infrastruktur am Flughafen Berlin-Brandenburg fehlt, müssen die Maschinen der Flugbereitschaft der Luftwaffe weiterhin in Köln und Bonn gewartet werden. Da die Maschinen meisten in Berlin starten, betrug der Anteil sogenannter Bereitstellungsflüge ohne Passagiere damit rund 78 Prozent von insgesamt 431 Flüge.
Die benötigte Infrastruktur am Standort Berlin wird nach jetziger Planung erst 2034 vollständig einsatzfähig sein. Diese Steuergeldverschwendung und Klimabelastung muss, gerade vor dem Hintergrund der vielfältigen Appelle an die Bevölkerung auf Flugreisen zu verzichten, schneller eingestellt werden.
#FREIEWÄHLER #Hessen #Frankfurt
